备受关注的澳门轻轨东线工程近期迎来关键建设节点，项目北段盾构隧道已顺利完成贯通作业，为后续全线施工推进奠定了坚实基础，整条线路预计2027年上半年建成通车，届时将实现关闸片区与氹仔码头片区的快速连通，进一步完善澳门城市轨道交通网络布局。
作为澳门轨道交通体系的重要骨干线路，轻轨东线连接澳门半岛关闸口岸与氹仔北安码头一带，是缓解澳门半岛与氹仔之间跨区交通压力、便利居民日常出行及游客往来的重要民生工程。项目自开工建设以来，建设团队克服了沿海软土地质复杂、地下管线密布、施工区域紧邻建成区及口岸交通枢纽等多重挑战，采用大直径盾构设备开展隧道施工作业，严格把控施工安全与工程质量，保障了北段盾构隧道按计划顺利贯通。
据项目建设方介绍，此次完成贯通的北段盾构隧道是轻轨东线的关键控制性区段，施工过程中团队针对沿线地质条件优化施工参数，同步做好周边建构筑物及管线的监测保护，确保隧道施工精度达标、作业过程安全可控。北段盾构隧道贯通后，项目将全面推进后续区间剩余工程、车站机电安装、轨道铺设以及系统联调联试等相关工作，按照2027年上半年建成通车的目标稳步推进各项建设任务。
线路建成通车后，将串联起关闸、新城A区、新城E区及氹仔码头等重点发展片区，不仅能够大幅缩短澳门半岛北部到氹仔客运码头的通行时间，还将实现与现有轻轨氹仔线的无缝衔接，进一步织密澳门轨道交通网络，助力澳门居民便捷出行，同时为区域之间的要素流动、联动发展提供交通支撑，对支持澳门新城建设、促进口岸经济与旅游业发展具有重要意义。
据了解，澳门轻轨东线在设计阶段就充分考虑了沿线居民及口岸旅客的出行需求，站点设置覆盖多个居住社区、公共服务设施及交通枢纽，未来乘客搭乘轻轨可快速往来关闸口岸与氹仔片区，有效缓解路面交通的拥堵压力，为公众提供更加舒适、准点、环保的公共交通出行选择。
