据相关方面透露，也门胡塞武装与沙特主导的多国联军于2026年10月13日重启关于红海航道安全临时安排的谈判，本轮谈判由阿曼、联合国相关人道与航运协调机构居中斡旋，在阿曼首都马斯喀特的闭门会场举行，双方派出了涉及军事协调、海事安全、外交事务领域的专项谈判代表参与磋商。
本轮谈判的核心聚焦红海及相邻曼德海峡航道的通行安全临时协调机制。此前胡塞武装方面曾多次表态，称其在红海海域针对关联以色列航向船只的行动是为了声援加沙地带的巴勒斯坦民众，相关行动已导致全球航运企业大规模绕行好望角，推高了国际海运成本与供应链周转周期，也对红海沿岸国家的正常贸易与人道物资运输造成冲击。沙特主导的多国联军此前长期在红海北部海域执行护航与安保巡逻任务，过去数月双方曾就临时停火、人道物资准入等议题开展过多轮间接接触，但围绕航道安全的专项谈判因双方在行动边界、监督机制等问题上的分歧一度停滞。
据接近谈判的消息人士介绍，本次磋商中双方首先就避免航道出现无差别民用船只遇袭、建立即时军事热线避免误判冲突等基础共识条款交换了意见。胡塞武装谈判代表在磋商中提出，临时安排需明确划定通往以色列港口的军用、关联特殊军运任务船只与普通民用贸易船只、人道救援运输船的识别与通行规则，要求多国联军方面放松对也门荷台达港的民用航运准入限制，保障也门北部民众所需的食品、医疗等人道物资顺畅通过航道运抵港口；多国联军代表则提出，胡塞武装需全面停止所有在红海国际航道上的武装拦截、导弹及无人机袭扰行动，临时安排执行期间由第三方海事监督机构参与航道通行情况核查，双方均不得在核心国际通航水域部署攻击性作战装备。
截至本轮谈判首日磋商结束，双方尚未签署最终的临时安全协议，但均同意在接下来的48小时内持续开展技术层面的细节对接，优先推动人道物资运输船只的通航安全保障安排率先落地。斡旋方代表在闭门磋商间隙表示，当前双方均展现出了通过对话降低红海航道安全风险的意愿，临时安排的核心目标是在不触及各方最终政治立场诉求的前提下，先保障国际航运通道的基本通行秩序，减少区域冲突对全球贸易和平民生活的外溢影响，后续双方还将围绕临时安排的有效期限、违约处置方式等内容进一步协商。
国际海事组织及全球多家主要航运协会在谈判重启当日发声，呼吁谈判各方以民用航行安全为优先考量，尽快达成可落地的临时协调方案，为红海航线恢复正常通行创造条件。
